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Camion Dongfeng 12600L 4x2, 150 de réservoir de stockage de pétrole - logistique du bateau-citerne 250hp
Détails rapides
· Condition : Nouveau
· Stockage : Huile
· Roue d'entraînement : 4x2
· Puissances en chevaux : 150 - 250hp
· Type de transmission : Manuel
· Type de carburant : Diesel
Fabricant de châssis : Dongfeng
Les séries de transport de réservoir de carburant, quant au camion de réservoir entier, utilisation pour le transport l'essence, carburant diesel léger, pétrole et d'autres propriétés non-corresive de carburant, effectuent rarement les dommages pour la pompe à huile, le générateur, l'arme à feu refullering, etc. Nous employons châssis en seconde chinois et international pour remettre, comme le groupe de Faw, le Dongfeng, le sino camion, l'UD Nissan, l'Auman, l'Isuzu en état etc. largement employer dans diverses unités de transport, sociétés chimiques et d'autres industries logistiques.
Caractéristiques :
Modèle |
HZZ5163GJY |
Modèle de châssis |
EQ1168KJ2 |
Fabricant de châssis |
DONGFENG |
Dimension externe (millimètres) |
8650×2480×3000 |
Volume efficace de réservoir (m3) |
12,6 |
Transport du milieu |
Gaz/diesel |
Empattement (millimètres) |
5000 |
La masse totale (kilogrammes) |
16000 |
Poids de tare (kilogrammes) |
7405 |
Charge utile (kilogrammes) |
8400 |
Modèle de moteur/puissance de moteur (kilowatts) |
ISBe185 30/136 ISDe180 30/132 ISDe185 30/136 ISDe210 30/155 |
Type de carburant |
Diesel |
Norme d'émission de véhicule |
III national |
Spec. de pneu |
9.00R20 |
Max. Speed (km/h) |
90 |
Avantage compétitif :
- De haute puissance, éclairez le poids, Nice des résultats, très utilisés à la station d'huile et à quelques sociétés logistiques.
- Nous utilisons des garnitures d'OEM, rendons le bateau-citerne solide et durable, et réduisons le coût pour opérer et maintenir.
- Le bateau-citerne liquide est produit avec les équipements spéciaux tels que la coupe de la machine de soudure automatique (8m) et du plasma de commande numérique par ordinateur et la soudure à l'arc électrique submergée automatique formant qui peut réaliser la soudure par un côté dans la forme par deux côtés, ayant les mérites de la qualité stable, moins de coût, et de beau.